外卖骑手络绎于街头巷尾，为居民供给快捷的服务。但是，在作业中，外卖骑手也面临着进门难、停车难、找路难、充电难等现实问题。为处理困扰外卖骑手的许多难题，本年7月，圣城大街试点建设了10个“骑手友爱社区”，与大街社区作业服务中心、物业管理协会、外卖送餐职业党委签定“骑手友爱社区”三方共建协议，协助处理骑手“进门难、找路难”等现实问题，让服务于人间烟火的骑手，在络绎、停歇间感受到城市的温情和温度。

  8月24日正午，外卖顶峰时段，在美林花园小区门口，不时有外卖骑手停在小区入口处的一块黄色的牌子前检查。记者走近看到，牌子上醒目地印着“骑手友爱社区”标识，“骑手友爱线路图”则明晰地标示着小区内不一样的区域的楼号。骑手们看完牌子后，经过具体标示，很快就明晰了方针楼宇方位，送起外卖来省时省力。

  时下，不少小区的楼商标标识不清、摆放无序，乃至存在“多套”楼商标等问题。进入这样的小区，外卖骑手尤其是新手常常要“绕圈”，苦苦探问、吃力寻觅，耗费不少时刻和精力。假如外卖骑手在小区一再遭受“找楼难”，动辄走失，势必会拉低送餐功率，影响跑单量。一旦外卖骑手因而呈现送餐推迟，单个顾客还可能给予“差评”，影响他们的直接收入。

  “在配送区域内有许多老旧小区，设备陈腐，所以咱们咱们常常遇到门牌、楼号不清等状况，送外卖时全靠在小区找人探问。有的搭档晚上自己带手电筒，一栋楼一栋楼地找，订餐顶峰期很简单超时。”美团外卖骑手李健入职不到两个月，首要担任东城片区的外卖配送。他说，这个“指示图”对自己送外卖协助很大，由于它对小区的出入口、楼栋方位等符号得很明晰，既便当又交心。

  “咱们小区规模大，楼宇多，常常会呈现外卖骑手找不到住户的状况。即便经过电话联络，咱们也很难向他们讲清切当方位。有了这块牌子就好办了，外卖骑手能清楚地看到楼宇的散布，便当他们快速找到送餐方位。”小区居民陈先生说，外卖骑手是为居民服务的，社区能为他们供给便当，居民们也感到高兴。

  “骑手友爱社区”的创立，给骑手开放了小区大门，让他们四通八达；小区外展现的“骑手友爱线路图”，则标示了明晰的小区行进路线图与标志性建筑物，两者都便当了骑手们更快地找到顾客的精确方位。

  除此之外，圣城大街还联合外卖送餐职业党委，依托31个城市社区、万达商圈等建立了32个暖“新”驿站，为外卖骑手供给歇息、餐饮、阅览、充电等快捷服务。有些小区还在出入口为骑手免费供给清凉解暑的绿豆汤，为外卖骑手供给了一处繁忙往后的落脚地，让他们感受到城市的关心和温暖。

  大街党工委相关担任这个的人说，“骑手友爱社区”背面涉及到城市管理理念的改变、科技使用的深化以及社会各界的共同努力，是城市温度与速度的一次完美交融。一起，它给予了骑手们应有的尊重，完成了骑手与民众之间的互便互利。此外，外卖送餐职业党委、大街社区作业服务中心、物业管理协会还分别从骑手赋能友爱、融入管理友爱、阵地设备友爱、商户联建友爱、小区信息友爱、小区通行友爱、服务设备友爱等11个方面招领使命清单，为外卖骑手供给了更精准、精密的服务。

  下步，圣城大街将继续推进“党建惠企”作业走深走实，为新式业态供给更优越的开展空间，为新工作集体供给更优质的服务保证。一起，活跃引导新业态新工作集体参加城市底层管理，充沛的发挥他们在城市功用完善中的“新”力气。